Facteurs à prendre en compte lors de l'achat de fart pour skis
Type de fart
Il existe différents types de farts pour skis, adaptés à différentes conditions de neige et températures. Les farts chauds conviennent aux températures froides, tandis que les farts froids sont destinés aux températures plus chaudes. Assurez-vous de choisir le type de fart approprié en fonction des conditions de ski auxquelles vous êtes confronté.
Le niveau de performance du fart pour skis peut varier en fonction de la marque et de la qualité du produit. Les farts haut de gamme offrent généralement une meilleure glisse et une plus grande longévité. Si vous êtes un skieur expérimenté ou compétitif, investir dans un fart de qualité supérieure peut être bénéfique.
Application facile
Optez pour un fart facile à appliquer sur vos skis. Certains farts sont disponibles sous forme de pâte, de spray ou de bâtonnet. Choisissez celui qui convient le mieux à vos préférences et compétences en matière d'application.
Durabilité
La durabilité du fart est un facteur important à considérer. Recherchez des produits qui offrent une bonne résistance à l'usure et qui durent longtemps, même après plusieurs utilisations. Cela vous permettra d'économiser de l'argent à long terme.
Respect de l'environnement
De plus en plus de marques proposent désormais des farts respectueux de l'environnement, fabriqués à partir d'ingrédients naturels et biodégradables. Si vous êtes préoccupé par l'impact environnemental de vos produits, pensez à choisir un fart respectueux de l'environnement.
Foire Aux Questions (FAQ)
Pour choisir le bon fart, retenez trois points-clés : le fart liquide est plus facile à appliquer que le fart solide, le fart fluoré offre de meilleures performances de glisse mais n'est pas très écologique, et le fart universel s'adapte à tous les types de neige.
Il est temps de faire farter vos skis lorsque vous avez des chutes de neige fraîche, lorsque la semelle commence à être rugueuse et grise, lorsque vous allez les ranger pour l'été pour éviter la rouille, ou si vous avez skié sur des rochers et des pierres, par exemple en freeride.
Oui, il est possible de farter ses skis sans fer en utilisant un fart à froid. Il existe des produits de fartage liquide en aérosol ou en stick avec une mousse applicative pratique et rapide à utiliser. Ces produits sont disponibles dans le commerce à moins de 10€.
4. Quel fartage ski ?
Le fart vert convient à une neige très froide entre -12°C et -32°C. Le fart violet est adapté à une température de neige entre -2°C et -8°C. Le fart rouge est le plus courant et convient à une neige entre +1°C et -4°C. Le fart jaune est idéal pour une neige humide au-dessus de 0°C, notamment pour le ski de printemps.
Utilisez un grattoir en plexiglas pour gratter au maximum le fart usé. Ensuite, utilisez du Fiberlene et du défarteur pour nettoyer la zone de poussée et éliminer toute trace de fart.
6. Quel fart pour les peaux de phoque ?
Il existe deux types de fart pour les peaux de phoque : le fart pour un fartage à chaud et le fart à froid, généralement disponible en stick ou en spray, pour des retouches de fartage en cas de bottage.
7. Quand faire aiguiser ses skis ?
Il est recommandé de faire aiguiser ses skis au moins une fois par an, soit en début, soit en fin de saison.
8. Pourquoi cirer ses skis ?
La cire permet d'évacuer le fart, d'où la présence de fluor dans les farts hydrophobes. En cas de neige sèche, froide et sans eau, les skis risquent de s'agglomérer à la neige. Le fart crée une sorte de tapis entre la neige et le ski, agissant comme des billes pour améliorer la glisse.
Pour farter ses skis tout seul, appliquez uniformément un petit filet de paraffine sur toute la longueur et la largeur du ski. Faites attention à la chaleur du fer, car une température trop élevée fera fumer la paraffine et enlèvera ses propriétés de glisse. Cela s'applique également au fart.
10. Pourquoi affûter ses skis ?
L'affûtage des skis consiste à rendre les carres plus tranchantes. Cela permet non seulement d'améliorer l'accroche sur la neige dure, mais aussi de favoriser la stabilité dans les virages et la qualité des trajectoires.
Notes de l'éditeur
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Christophe Rouze est sportif et entraîneur. Il vit actuellement en Afrique où il forme de jeunes athlètes. Son expérience dans l’entraînement, lui a valu de nombreux prix, et sa capacité à guider le monde avec ses manuels reste toujours très louable. Il a écrit des ouvrages sur différents aspects du sport, bien qu’il se spécialise dans l’athlétisme. Il écrit avec une grande passion, et ainsi, ses guides sont très pratiques même lorsqu’ils sont en texte !
