Facteurs à prendre en compte lors du choix d'une radio de navigation maritime
Assurez-vous que la radio de navigation maritime que vous choisissez est conforme aux normes internationales de sécurité maritime. Recherchez les certifications telles que la norme SOLAS (Safety of Life at Sea) ou les normes équivalentes de votre pays. Cela garantit que la radio répond aux exigences de sécurité et de performance.
Puissance de transmission
La puissance de transmission de la radio est un facteur crucial, car elle détermine la portée de communication. Optez pour une radio qui offre une puissance de transmission élevée pour vous assurer une communication claire et fiable, même sur de longues distances.
Fonctionnalités de sécurité
Vérifiez si la radio dispose de fonctionnalités de sécurité telles que la fonction d'appel de détresse, la localisation GPS intégrée et la fonction de balise de détresse. Ces fonctionnalités sont essentielles en cas d'urgence en mer et peuvent vous aider à obtenir rapidement de l'aide.
Autonomie de la batterie
La durée de vie de la batterie est importante, surtout lors de longues sorties en mer. Choisissez une radio qui offre une autonomie de batterie suffisante pour répondre à vos besoins. Certains modèles offrent également des options de recharge rapide ou des batteries de rechange.
Facilité d'utilisation
Optez pour une radio de navigation maritime qui est conviviale et facile à utiliser. Recherchez des fonctionnalités telles qu'un écran LCD clair, des boutons intuitifs et une interface utilisateur simple. Cela garantit que vous pouvez utiliser la radio facilement, même dans des situations d'urgence stressantes.
Foire Aux Questions (FAQ)
1. Quelle radio pour bateau ?
Depuis le 1er mai 2015, une radio VHF fixe ainsi qu'une radio VHF portative sont obligatoires pour une navigation de plaisance hauturière (à partir de 60 milles d'un abri).
2. Qui peut utiliser une radio VHF marine ?
Une radio VHF marine est le meilleur moyen de demander de l'aide en mer. Tous les utilisateurs doivent avoir un Certificat restreint d'opérateur (maritime). Le canal 16 est utilisé pour les appels d'urgence.
3. Quel canal VHF en mer ?
Pour les échanges entre bateaux, les canaux utilisés sont le 06, 08, 72 et 77. Le canal 09 est utilisé pour contacter les capitaineries des ports de plaisance, et le canal 10 est utilisé pour contacter les sémaphores.
4. Puis-je utiliser ma VHF à terre ?
L'utilisation d'une VHF ASN (Appel Sélectif Numérique) à terre est interdite. La fonction ASN doit être désactivée.
5. Pourquoi une radio VHF est le meilleur moyen ?
La radio VHF est considérée comme l'outil le plus efficace pour la communication d'urgence en mer et les appels de détresse. Elle offre une réception plus fiable que les téléphones cellulaires et est conçue pour résister aux intempéries et à l'humidité.
L'obtention d'une licence VHF est gratuite mais obligatoire. Il suffit de remplir le formulaire "Demande ou modification de licence" disponible sur le site de l'ANFR, accompagné des pièces justificatives demandées. Notez que la licence est obligatoire à bord même si personne n'utilise la VHF.
7. Quelle est la portée d'une VHF portable ?
Une VHF portable a une puissance limitée (environ 5 à 6 watts), ce qui limite sa portée à environ 5 milles. Son autonomie est également limitée (de 5 à 8 heures en utilisation normale). Cependant, la VHF reste l'outil principal pour la sécurité en mer.
Notes de l'éditeur
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Christophe Rouze est sportif et entraîneur. Il vit actuellement en Afrique où il forme de jeunes athlètes. Son expérience dans l’entraînement, lui a valu de nombreux prix, et sa capacité à guider le monde avec ses manuels reste toujours très louable. Il a écrit des ouvrages sur différents aspects du sport, bien qu’il se spécialise dans l’athlétisme. Il écrit avec une grande passion, et ainsi, ses guides sont très pratiques même lorsqu’ils sont en texte !