Facteurs à prendre en compte lors du choix des rayons de vélo
Matériau des rayons
Le matériau des rayons joue un rôle essentiel dans la performance et la durabilité de vos roues de vélo. Les rayons peuvent être en acier inoxydable, en aluminium ou en carbone. Les rayons en acier inoxydable sont généralement les plus solides et résistants à la corrosion, tandis que les rayons en aluminium offrent un poids plus léger. Les rayons en carbone sont quant à eux utilisés pour des performances haut de gamme.
Nombre de rayons
Le nombre de rayons dans une roue de vélo peut varier, généralement entre 24 et 36. Un plus grand nombre de rayons offre une meilleure répartition de la charge et une plus grande résistance aux chocs. Cependant, cela peut également augmenter le poids de la roue.
Laçage des rayons
Le laçage des rayons se réfère à la façon dont les rayons sont attachés au moyeu et à la jante de la roue. Les laçages courants incluent le laçage radial et le laçage croisé. Le laçage radial offre une meilleure réactivité et une plus grande rigidité, tandis que le laçage croisé offre une meilleure résistance aux chocs.
Longueur des rayons
La longueur des rayons doit être adaptée à la taille de votre roue et à la configuration de votre vélo. Il est essentiel de choisir la longueur appropriée pour assurer un ajustement correct et une tension uniforme des rayons.
Qualité de construction
Assurez-vous de choisir des rayons de vélo de haute qualité, avec une construction solide et un bon niveau de finition. Des rayons bien fabriqués garantissent une plus grande durabilité et une meilleure performance de votre vélo.
Foire Aux Questions (FAQ)
1. Quel est le rayon d'une roue de vélo ?
Les roues de vélo classiques pour un seul cycliste ont généralement 16, 20, 28, 32, ou 36 rayons. Les tandems ont plutôt 40 ou 48 rayons, tandis que les BMX en ont généralement 36 ou 48. Les roues avec moins de rayons sont plus aérodynamiques car la traînée des rayons est réduite.
Pour choisir les rayons de vélo, il faut mesurer le diamètre et la longueur du rayon. Utilisez un pied à coulisse pour mesurer le diamètre et un mètre ou un réglet pour mesurer la longueur. Il est plus simple de démonter un rayon du même côté de la jante et de le mesurer. La longueur du rayon est mesurée du bout fileté jusqu'à la partie intérieure du coude.
La longueur d'un rayon peut être calculée en multipliant le rayon (r) par 2 et en le multipliant ensuite par 3,14 (π = 3,14). Par exemple, un cercle ayant un rayon de 5 cm aura un périmètre de : 2 × 5 × 3,14 = 31,4 cm.
La différence entre les roues de 26 et 28 pouces réside dans leur diamètre. Les roues de 26 pouces sont généralement utilisées pour les VTT, tandis que les roues de 28 pouces (ou 700C) sont utilisées pour les vélos de route.
5. Pourquoi un rayon de vélo peut-il se casser ?
Un rayon de vélo peut se casser suite à une chute, un choc ou une utilisation fréquente du vélo. La casse d'un rayon n'est pas anormale et peut résulter de l'usure.
6. Quel est le diamètre d'une roue de vélo de 26 pouces ?
La taille de roue de 26 pouces correspond à un diamètre externe de 650 mm selon la norme française. Selon la norme ETRTO, un pneu de 26 pouces/650 peut avoir différents diamètres internes, tels que 559 mm, 571 mm, 584 mm et 590 mm. Cependant, en général, le 26 pouces correspond à 559 mm.
La longueur du rayon est le paramètre le plus important à prendre en compte, et cela dépend principalement de la taille de la roue. Le choix de la taille du rayon doit également être influencé par le type de jante et de moyeu, ainsi que par la façon dont ils sont entrelacés, comme en croix ou en soleil sans croix.
Pour trouver le rayon d'un cercle, il suffit de diviser le diamètre par 2. Le diamètre est le segment qui coupe le cercle en passant par le centre. Pour calculer le diamètre d'un cercle, il faut multiplier le rayon par 2.
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