Dernière mise à jour : 17 sept. 2022 Rédacteur : Kerman Michel

En un coup d'œil : Top produits YXSM

pour Yamaha FAZER600 FAZER 600 1998-2010 Poignées De Guidon De Moto 7/8"22mm Poignées en Caoutchouc Antidérapantes Capuchons Bouchons Extrémités De Guidon (Couleur : Bleu) Cover #TOP 1
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YXSM pour Benelli TRK251 TRK125 TRK502 502X Moto Garde-Boue Avant Fourche Protecteur Garde Bloc Garde-Boue Avant Curseur Accessoires Garde Latérale CNC Aluminium (Couleur : Or) Cover #TOP 2
YXSM pour Benelli TRK251 TRK125 TRK502 502X Moto Garde-Boue Avant Fourche Protecteur Garde Bloc Garde-Boue Avant Curseur Accessoires Garde Latérale CNC Aluminium (Couleur : Or)
YXSM pour Yamaha MT-07 MT07 MT 07 2014-2019 2020 2021 2022 Rétroviseur De Moto Bleu Rétroviseurs Latéraux Anti-éblouissement CNC en Aluminium avec Logo (Couleur : Bleu) Cover #TOP 3
YXSM pour Yamaha MT-07 MT07 MT 07 2014-2019 2020 2021 2022 Rétroviseur De Moto Bleu Rétroviseurs Latéraux Anti-éblouissement CNC en Aluminium avec Logo (Couleur : Bleu)

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Top 6 des produits YXSM avec avis

Matériau : la poignée et l'extrémité de la barre sont fabriquées en alliage d'aluminium CNC + caoutchouc PVC antidérapant, excellent savoir-faire, excellente absorption des chocs et confort, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance aux fissures et résistance au vieillissement, sexe et durabilité. parfaitement adapté pour remplacer l'ancien guidon cassé d'origine.
Matériau : le protecteur de fourche est fabriqué à partir d'ébauches en aluminium massif usiné CNC, un traitement d'anodisation de surface beau et brillant améliore la résistance à la corrosion et la dureté. Avec un aspect lisse et un sens complet des lignes.
Coque robuste : la coque du rétroviseur adopte une texture brossée unique et charmante. La forme spéciale rend votre moto plus accrocheuse sur la route. Le rétroviseur de moto est traité CNC pour obtenir un alliage d'aluminium intégral. Il est antichoc et augmente la stabilité, même à une vitesse de 100 mph Il ne se desserre pas.
Ajout des poids d'extrémité à chaque extrémité du guidon pour amortir les vibrations en éloignant la fréquence de résonance des barres de celle générée par le moteur. et les extrémités du guidon heurteront le sol, le mur, peu importe, au lieu de votre rétroviseur, embrayage, levier de frein, peu importe, économisant ainsi une réparation plus coûteuse en cas de déversement.
Rejeter les bruits anormaux : les rainures et les surfaces chanfreinées des plaquettes de frein jouent un rôle dans la réduction du bruit dans une certaine mesure, améliorant l'adhérence et le confort. Nos plaquettes de frein, comme les OEM, utilisent des rainures et des surfaces chanfreinées pour garantir que leur forme est silencieuse.
Ajout des poids d'extrémité à chaque extrémité du guidon pour amortir les vibrations en éloignant la fréquence de résonance des barres de celle générée par le moteur. les extrémités du guidon heurteront le sol, le mur, peu importe, au lieu de votre rétroviseur, embrayage, levier de frein, peu importe, économisant ainsi une réparation plus coûteuse en cas de déversement.