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Fonction de réglage à 2 positions : la pince à filtre à huile est de 12 pouces de long sur toute sa longueur, la première position plage de réglage est : 55-145mm et la deuxième position plage de réglage est : 75-170mm, qui convient à une large gamme de véhicules et est très facile à utiliser.
Affichage numérique LED et ampoule de test : le testeur électrique de voiture dispose d'un affichage de tension en temps réel pour une lecture rapide et précise de la valeur de tension actuelle. De plus, la luminosité de l'ampoule à l'extrémité du stylo de sonde de circuit changera avec la force de la tension afin que vous puissiez rapidement déterminer la panne du circuit d'alimentation.
Haute qualité : la clé de cric de voiture est forgée en acier épaissi et traitée thermiquement sur toute sa longueur. Il se caractérise par une dureté élevée, un couple élevé, une bonne ténacité et une résistance à la rouille.
Excellente conception : l'extracteur automatique est équipé de 3 mâchoires qui peuvent appliquer une pression de manière
Fonction pratique: le coussin de cric est conçu pour être suffisamment robuste pour soutenir votre point de levage tout en étant suffisamment souple pour empêcher les joints de soudure et les rails de ca e de se plier ou de se casser lors du levage de votre voiture. Plus de dommages aux soudures par pincement, à la peinture ou au métal!
[Fréquence de fonctionnement réglable] La fréquence de fonctionnement du testeur d'allumage est réglable et la plage peut atteindre 500 à 6000 tr/min. Plus la fréquence de réglage est élevée, plus l'intensité des étincelles est forte. Il peut être réglé si nécessaire.
Polyvalente : la pompe à vide manuelle peut également être utilisée pour tester divers actionneurs à vide dans les véhicules à moteur, tels que les purgeurs de freins, les radiateurs, les vannes PCV et EGR, les déflecteurs de phares et les commandes de conversion.
Comparaison simultanée de cinq trous : par rapport aux testeurs de bougies d'allumage habituels à 2 trous sur le marché, ce testeur de bougies d'allumage prend en charge le test simultané de cinq trous, avec chaque trou de test avec une lumière indicatrice correspondante pour indiquer l'état de la bougie d'allumage, améliorant considérablement l'efficacité du travail
Matériau : Le protecteur d'aile est fabriqué en cuir PU de haute qualité, exempt d'odeurs désagréables, antidérapant, lavable et résistant à la corrosion, évitant ainsi les rayures et les indentations sur la carrosserie de la voiture.
Testez le système de refroidissement : avec ce kit de test du liquide de refroidissement, vous pouvez rapidement détecter les fuites dans le système de refroidissement, mesurer la température et faire facilement l'appoint de liquide de refroidissement si nécessaire.
Fonctions pratiques : Le pistolet d'allumage indique le point d'allumage sur le volant ou la poulie du moteur, ce qui permet d'effectuer les bons réglages.
[Capteur haute sensibilité et testeur de liquide de frein à sonde en acier inoxydable à courbure libre de 250 mm] La sonde du testeur de liquide de frein adopte un capteur haute sensibilité, qui peut mesurer rapidement et avec sensibilité la teneur en eau, et la mesure est plus stable. La sonde est recouverte d'une surface chromée, peut être résistante aux huiles et à l'oxydation. Équipé d'une sonde col de cygne de 250 mm, il offre une flexibilité de mesure.
Facile à utiliser : La clé d'embrayage pour moto est livrée avec une vis rotative, très facile à ajuster la taille de l'ouverture. Dimensions : La longueur totale de l'outil de maintien de l'embrayage est de 29,5 cm (11,6 pouces).
Indicateur LED : Le car battery monitor dispose de 5 indicateurs LED qui indiquent 5 états de charge de la batterie : 20% pour remplacement ; 40% pour charge ; 60% pour charge ; 80% pour bon ; 100% pour très bon.
Test de polarité et de continuité : ce testeur de sonde peut vous aider à identifier rapidement la polarité positive et négative des câbles électriques et des prises des véhicules. Il peut également tester la continuité et faire le fonctionnement du câble de démarrage avec l'aide de son câble de terre auxiliaire.
[Capteur haute sensibilité et sonde flexible de 250 mm et écran LCD de 2,2 pouces] Ce testeur de liquide de frein de voiture est doté d'une sonde à col de cygne de 250 mm, qui résout parfaitement le problème de l'inaccessibilité de nombreux réservoirs de liquide de frein situés sous le toit ouvrant du pare-brise. La surface de la sonde est chromée, résistante à l'huile et à l'oxydation, et un écran LCD rétroéclairé de 2,2 pouces vous permet de voir plus clairement les résultats des tests.
Largement applicable : le testeur de voiture peut être utilisé pour tester la continuité, tester la polarité d'une tension, tester la continuité, diagnostiquer les pannes de circuit, vérifier les terrains bons et mauvais et les composants. C'est un outil électrique et testeur essentiels.
Le testeur de liquide de frein de voiture est utilisé pour tester les 3 types courants de liquide de frein DOT3, DOT4 et DOT5.1. La pureté du liquide de frein est clairement indiquée sur l'écran. Si le liquide de frein contient plus de 3 % ou 4 % d'eau, le rétroéclairage clignote et un signal sonore « Beep » émet.
Clip de capteur pour mesure sans contact: Ce testeur de champ rotatif utilise un clip pour la mesure inductive sans contact sans enlever les fils de phase ou toucher les fils haute tension exposés.
Alimentation par une batterie de voiture de 12 V : le testeur de liquide de frein est alimenté par la batterie de la voiture, ce qui aide les techniciens à utiliser le testeur de manière pratique. La batterie n'a pas besoin d'être remplacée et il n'y a pas de résultats de test imprécis en raison d'une batterie faible.
