#TOP 1
Poignées d'accélérateur pour moto et régulateur d'accélérateur de vitesse - Support de poignet - Clip de poignée - Guidon universel - 22 mm
#TOP 2
Leviers de frein d'embrayage 3D en losange compatibles avec Royal Enfield Himalayan 400CC 411CC 2018-2022, Thunderbird 350 350X X350 Réglage court
#TOP 3
Leviers de frein d'embrayage noir mat pour moto YZF R1 2002-2003, R6 1999-2004, FZ1 FAZER 2001-2005, R6S USA Canada version 2006-2009
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Le support d'accélérateur de moto a une fonction antidérapante, offrant une expérience de conduite confortable
La couleur du revêtement anodisé CNC est plus attrayante, cool et ne se décolore pas facilement
Finition noire mate, processus de surface dépolie, haute qualité : fabriqué en aluminium T6061-T6, léger et léger
Finition noire mate, processus de surface dépolie, haute qualité : fabriqué en aluminium T6061-T6, léger et léger
Taille : longueur du levier (n'inclut pas la partie noire) : 14,7 cm, pour 3 doigts (environ 2,5 cm plus court que le stock un)
Fonction : levier à plier vers l'extérieur pour éviter la casse en cas d'accident. La restauration automatique de la position du levier permet une récupération rapide après l'accident. Remplacement direct des leviers d'origine. Aucune modification
Extensible : environ 3 cm, fonctionne selon les paramètres de préférences personnelles, vous pouvez régler la longueur que vous voulez, plus long ou plus court
100 % neuf, jamais monté, de haute qualité. Levier de vitesse forgé et embout pliable usiné CNC.
Kit complet de stabilisateur d'amortisseur de direction réglable et de montage (support).
Matériau : aluminium T6 usiné CNC pour une résistance et une durabilité accrues. L'un des alliages les plus résistants
Extensible : environ 3 cm, fonctionne selon les paramètres de préférences personnelles, vous pouvez régler la longueur que vous voulez, plus long ou plus court
Fonction : levier à plier vers l'extérieur pour éviter la casse en cas d'accident. La restauration automatique de la position du levier permet une récupération rapide après l'accident. Remplacement direct des leviers d'origine. Aucune modification
Fonction : levier à plier vers l'extérieur pour éviter la casse en cas d'accident. La restauration automatique de la position du levier permet une récupération rapide après l'accident. Remplacement direct des leviers d'origine. Aucune modification
Matériau : aluminium T6 usiné CNC pour une résistance et une durabilité accrues. L'un des alliages les plus résistants
La poignée 3D (texture) est mieux maintenue et antidérapante. Couleur anodisée usinée CNC, ne se décolore pas facilement. Nouveau style et design : améliorez l'apparence de votre moto avec des leviers modifiés
La poignée 3D (texture) est mieux maintenue et antidérapante. Couleur anodisée usinée CNC, ne se décolore pas facilement. Nouveau style et design : améliorez l'apparence de votre moto avec des leviers modifiés
La poignée 3D (texture) est mieux maintenue et antidérapante. Couleur anodisée usinée CNC, ne se décolore pas facilement. Nouveau style et design : améliorez l'apparence de votre moto avec des leviers modifiés
Le bouchon de carburant est fabriqué en aluminium 6061-T10, matériau de haute qualité, durable, léger et pratique. Ne s'abîme pas facilement, ne se corrode pas et ne rouille
