POURQUOI ? : L'additif réduit efficacement la friction et l'usure en plaçant les particules de MoS2 en forme d'écailles sur les surfaces métalliques. Favorise le passage des vitesses.
POURQUOI ? : Optimise la Consommation en Augmentant les Performances. Pour un nettoyage unique en Curatif ou Préventif. Recommandé en Début et Fin de saison.
PRÉVENTIF OU CURATIF : Évitez un remplacement coûteux des Injecteurs, Idéal avant un passage au Contrôle Technique.
VANNE EGR : Entretien et Préserve de l'Encrassement, Évite une Panne Moteur
Elimine les dépôts sur les injecteurs et la pompe d'injection ainsi que dans l'ensemble du système d'alimentation en carburant
POURQUOI ? : Depuis la norme EURO 5 (2009), les constructeurs ont installés des filtres à particules dans les véhicules diesel. Mais au fil des kilomètres, les filtres se bouchent et provoquent une pollution nocive ainsi que de fortes fumées.