Dernière mise à jour : 21 déc. 2022 Rédacteur : Mallory Crête

En un coup d'œil : Top produits Serrupro

SERRUPRO - Serrure encastrable pour porte intérieure à pêne dormant et demi-tour - V/BR Cover #TOP 1
SERRUPRO - Serrure encastrable pour porte intérieure à pêne dormant et demi-tour - V/BR
SERRUPRO - Cylindre de serrure - 50x70 mm Cover #TOP 2
SERRUPRO - Cylindre de serrure - 50x70 mm
SERRUPRO - Serrure encastrable pour porte intérieure à condamnation - V/BR Cover #TOP 3
SERRUPRO - Serrure encastrable pour porte intérieure à condamnation - V/BR

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Top 19 des produits Serrupro avec avis

Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. Gâche plate acier. Mécanisme à 1 tour. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 6 variures
Profil européen. Mécanisme à 5 goupilles en maillechortPanneton anti arrachement. 3 clés en acier nickelé. (laiton pour organigramme).
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. Gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage. Gâche plate acier. Mécanisme à 1 tour. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. Sans rappel du 1/2 tour par la clé.
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans. démontage du coffre. Gâche plate acier. Carré 7 mm.
Corps laiton. Mécanisme à goupilles. Ouverture par clé passe de l'agent des P.T.T. pour réf : 028299, 028301 et 128331. Pour épaisseur 23 mm maxi. 2 clés en acier nickelé. Ecrou de fixation. Came plate n°1
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage. Gâche plate acier. Mécanisme à 3 gorges, 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 2 clés. 48 variures.
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. Gâche plate acier. Mécanisme à 1 ou 2 tours (avec 2 clés). Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 6 variures.
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage. Gâche plate acier. Mécanisme à 1 tour. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. Sans rappel du 1/2 tour par la clé.
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. Gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.
Coffre acier cambré. Gâche acier cambré. Pêne acier nickelé. Bouton ABS chromé. Cylindre laiton à 5 goupilles. Entrée laiton. 3 clés en acier nickelé.
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. Gâche plate acier. Mécanisme à 1 tour. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé - 6 variures.
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. Gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.
Profil européen. Mécanisme à 5 goupilles en maillechortPanneton anti arrachement. 3 clés en acier nickelé. (laiton pour organigramme).
Coffre acier embouti. Têtière acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Gâche plate acier. Carré 7 mm.
Coffre et gâche acier cambré. Pêne et demi-tour acier. Canon acier long. 40 mm. Mécanisme à 2 tours. Pêne 1/2 tour réversible pour porte ouvrant à l'extérieur. Carré 6 mm. 2 clés nickelées (1 clé zinguée sous conditionnement bac) 6 variures. Entrée de clé et de fouillot acier.